- Directorul general al Volkswagen, Oliver Blume, speră că va fi găsită o soluţie alternativă la tarifele impuse vehiculelor electrice fabricate în China.
- Volkswagen, care şi-a redus recent previziunile pentru a doua oară în acest an, ia în considerare pentru prima dată închiderea unor fabrici din Germania pentru a reduce costurile.
- UE va crește taxele de import de la 10% la 45% în cinci ani pentru a proteja industria auto locală.
Directorul general al Volkswagen, Oliver Blume, speră că va fi găsită o soluţie alternativă la tarifele impuse vehiculelor electrice fabricate în China, în timp ce se pregăteşte pentru potenţiale represalii din partea Beijingului, relatează Bild am Sonntag.
„Posibilele tarife punitive ar fi deosebit de riscante pentru industria auto germană”, a declarat Blume pentru ziarul german. „Ne-am confrunta cu dezavantaje semnificative pe piaţa chineză. Acesta este motivul pentru care ne opunem în mod clar unor astfel de reguli…